Serta
Sebelum bahagian paip keluli tahan karat dibuang pada siku kimpalan, tekanan ujian harus diterima, dan kemudian bahagian itu dibongkar menjadi bahagian, direndam dalam pelarut yang menutup bekas selama 1 hingga 1.5 jam (tekanan tetap harus diselaraskan dari kepala selepas injap keselamatan dibuang), dan penggantungan digantung dalam pengudaraan pengudaraan. Kering kering; bahagian paip keluli tahan karat logam lain, pad logam, bolt, nat, dll. boleh menggunakan kaedah yang sama untuk melangkau lemak.
Pad dan siku bukan logam boleh direndam dalam pelarut selama 15-20 minit, dan kemudian digantung di tempat yang berventilasi sehingga bau tanpa pelarut berhenti. Isi impuls tulen dengan media pengoksidaan yang kuat seperti oksigen sentuhan dan media pengoksidaan tebal boleh dibakar selama 2 hingga 3 minit pada suhu di bawah 300 darjah C, dan kemudian disalut dengan cat (seperti serbuk grafit, dll.).
Selepas siku paip dirawat dengan penyepuhlindapan, jika ia tidak kotor oleh minyak, ia tidak akan dilangkau lagi. Keluli tahan karat yang digunakan dalam peranti tebal boleh dikimpal dengan tiga pautan, cincin porselin, dan lain-lain, yang boleh dibasuh atau direndam dengan 93% daripada ketebalan, kemudian dibasuh dengan air, dan kemudian dibasuh dengan wap sehingga penyejuk wap dihentikan. tanpa asid. Contohnya, di bawah keadaan kapal terbang.
